一、基础信息

个人简介🍕：许波桅，女💇🏼‍♂️，汉族，1982年12月生，江苏如皋人🙎🏼‍♀️，中共党员，博士研究生学历，副教授。近年来👨🏿‍🦱，针对自动化码头、智慧绿色物流、港航供应链🤛🏽、多式联运网络，展开了协同管控、智能运维🔴、知识发现、博弈决策等方向一系列理论与工程应用研究🫲🏼。主持国家自然科学基金、国家社科科学基金、上海市自然科学基金、上海市软科学研究（重点）🧑🏼‍🎤、教育部人文社科，中国科协科技智库青年人才计划等项目8项。作为核心成员参与国家级、省部级（重点）、局级、横向项目20余项。发表学术期刊论文80余篇，其中SCI/EI期刊论文45篇。授权国家发明专利13项、软件著作权8项。参与“十三五”国家重点图书出版规划项目——10000个科学难题交通运输科学卷💯*️⃣，科学出版社，2018。

（一）个人基础信息

性别：女

出生年月😛：1982.12

职务：副教授

博硕导：硕士生导师

电子邮箱：（bwxu@shmtu.edu.cn）

联系电话：（021-38284633）

（二）教育经历

2021/08, 于复旦大学管理意昂5信息管理与信息系统系,国内访学

2019/08, 于葡萄牙里斯本大学意昂5ISCTE-IUL,国外访学

2016/06, 于意昂5平台网物流工程与管理专业💇‍♀️，取得博士学位

2007/07, 于意昂5平台网交通运输规划与管理专业，取得硕士学位

2005/06, 于意昂5平台网电气工程及其自动化专业🙋🏼‍♀️，取得学士学位

（三）工作经历

意昂5平台网意昂5平台，教师（职务）

二🏄‍♀️、科学研究

（一）研究领域及科研团队

研究领域：（控制科学与工程/自动化码头智能管控、先进物流装备运维优化与博弈决策🤽🏽‍♂️👳、大模型驱动的港航供应链知识发现；

物流工程与管理/智慧港航系统运作与优化、多式联运能效建模与仿真🌠、港航大数据挖掘）

科研团队：智慧港航协同控制与决策

（二）科研项目

[1]国家自然科学基金面上项目♏️，主持

[2]国家自然科学基金青年项目🍉，主持

[3]国家社科科学基金青年项目，主持

[4]上海市自然科学基金一般项目，主持

[5]上海市软科学研究领域（重点）项目，主持

[6]教育部人文社会科学研究青年基金项目，主持

[7]中国科协科技智库青年人才计划，主持

（三）代表性论文成果

[1] Xu B, Tian Y, Li J. Revealing spatiotemporal connections in container hub ports under adverse events through link prediction[J]. Journal of Transport Geograph, 2025,125,104198. (SCI，JCR Q1)

[2] Xu B, Fan H, Li J. Energy-efficiency and safety-driven multidimensional evolutionary game for AGVs transportation at automated container terminals[J].Computers & Industrial Engineering, 2024, 192, 110192.(SCI🧑🏼‍🎓，JCR Q1)

[3] Xu B, Wang H, Li J. Evaluation of Operation Cost and Energy Consumption of Ports: Comparative Study on Different Container Terminal Layouts[J]. Simulation Modelling Practice and Theory, 2023, 102792.(SCI🫎，JCR Q1)

[4] Xu B, Liu W, Li J, Yang Y, Wen F, Song H. Resilience Measurement and Dynamic Optimization of Container Logistics Supply Chain under Adverse Events[J].Computers & Industrial Engineering, 2023, 180,109202.(SCI😨，JCR Q1)

[5] Xu B, Jie D, Li J, Yang Y, Wen F, Song H. Integrated scheduling optimization of U-shaped automated container terminal under loading and unloading mode[J]. Computers & Industrial Engineering, 2021,162：107695.(SCI🙇🏿，JCR Q1)

[6]许波桅,陈薇,李军军. 海铁联运集装箱码头共享堆场堆存模板设计[J]. 铁道科学与工程学报,2025, 22 (09): 3894-3908. (EI👂🏽，领军期刊)

[7]许波桅,杨勇生,杨斌. 基于三前馈APIOBPCS的供应链弹性与运作成本评估[J]. 机械工程学报, 2015, 51(20), 18-26. (EI，领军期刊)

[8]许波桅,范会尧,李军军. 基于势博弈的自动化码头路网流量均衡研究[J]. 交通运输系统工程与信息, 2024, 24 (03): 255-264+332. (EI🧓，梯队期刊)

[9]许波桅,唐灿璇,李军军.级联失效下海港-陆港集装箱运输网络鲁棒性分析[J].交通运输系统工程与信息2023,23(03):265-279. (EI🛴，梯队期刊，2023年度领跑者5000（F5000）中国精品科技期刊顶尖学术论文)

[10]许波桅,王玲玲,李军军.自动化码头多级作业超网络延误传导特性研究 [J].交通运输系统工程与信息: 2022,22(02):280-289+297. (EI，梯队期刊)

（四）代表性专利成果

[1]2024年8月2日，考虑到达时间不确定的集卡预约系统重调度方法🙅🏽‍♂️🐍，授权国家发明专利（第一发明人）

[2]2024年8月2日🏃🏻，考虑外集卡到达不确定的U型自动化码头绿色集成调度方法🏥，授权国家发明专利（第一发明人）

[3]2024年4月5日，考虑时间窗约束的集装箱港口应急物资优化调运方法，授权国家发明专利（第一发明人）

[4]2022年12月2日，一种边装边卸模式下U型自动化集装箱码头集成调度优化方法，授权国家发明专利（第一发明人）

[5]2022年9月6日👯‍♂️，一种考虑拥堵和排放的集卡预约系统多约束调度方法，授权国家发明专利（第一发明人）

[6]2021年3月23日♣️，一种时变环境下AGV流时空干涉检测与规避方法🕡，授权国家发明专利（第一发明人）

[7]2017年10月10日，一种采用三前馈APIOBPCS系统评估供应链弹性与运作成本的方法😸，授权国家发明专利（第一发明人）

（六）基地

智能港口物流交通运输行业协同创新平台主要成员。

三、教学信息

（一）授课信息

主讲本科生课程🫃🏼：交通运输发展前沿技术

主讲研究生课程：物流与供应链管理、移动机器人学

（二）指导学生获奖情况

2021-至今，指导研究生获得上海市优秀毕业研究生、硕士研究生国家奖学金；

2021-至今，指导研究生参加全国研究生数学建模竞赛获二/三等奖；

2023年，指导研究生获得安特卫普-布鲁日港务局优秀硕士论文奖

四🧙🏻、其它成果或荣誉

2024中国知网高被引学者TOP5%，2025🉐；

2023年度领跑者5000（F5000）中国精品科技期刊顶尖学术论文，2024；

安特卫普-布鲁日海事奖，安特卫普-布鲁日港务局，2023；

2022年度中国科协科技智库青年人才计划，2022；

第九届中国技术市场金桥奖,中国技术市场协会,2018